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罐內(nèi)搭架子怎么改進(jìn)都不如用罐內(nèi)升降平臺(tái)?
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油罐內(nèi)搭架子是以前的施工方式了,比如外墻的施工以前也是搭架子,后面電動(dòng)吊籃的出現(xiàn)逐漸替代了外墻搭架子,而不論罐內(nèi)如何搭架子所耗費(fèi)的力、時(shí)、金錢都是比較大的,而且不免會(huì)出現(xiàn)重新拆搭的情況,而采用油罐內(nèi)升降平臺(tái)這種油罐內(nèi)壁專用的施工設(shè)備就可以達(dá)到省時(shí)、省力、省錢的目的,有更好的替代設(shè)備為什么不用呢?

以2萬(wàn)立方儲(chǔ)罐為例,采用傳統(tǒng)搭腳手架和罐內(nèi)升降平臺(tái)的成本計(jì)算對(duì)比:
1.安裝成本對(duì)比:
| 序號(hào) | 施工方案 | 人工數(shù)(人) | 工價(jià)(元) | 工時(shí)(天) |
| 1 | 傳統(tǒng)搭腳手架 | 8 | 300 | 30 |
| 2 | 罐內(nèi)升降平臺(tái) | 8 | 200 | 2 |
2. 拆卸成本對(duì)比:
| 序號(hào) | 施工方案 | 人工數(shù)(人) | 工價(jià)(元) | 工時(shí)(天) |
| 1 | 傳統(tǒng)搭腳手架 | 8 | 300 | 15 |
| 2 | 罐內(nèi)升降平臺(tái) | 8 | 200 | 2 |
說(shuō)明:傳統(tǒng)搭腳手架和罐內(nèi)升降平臺(tái)均存在一次購(gòu)買多次使用的情況,且新型設(shè)備費(fèi)用和“滿堂紅”鋼材量相比差價(jià)不大,因此材料設(shè)備投入不做詳細(xì)計(jì)算。以上內(nèi)容僅對(duì)安裝及拆卸費(fèi)進(jìn)行計(jì)算對(duì)比。




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